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每只吊笼都配有***宽敞的驾驶室，且驾驶室顶部和底部全部采用双层顶焊接，这样有效避免了在施工过程中高空坠落杂物造成对驾驶员人身安全的危害。（1）吊篮平台的结构应能承受2倍的均布额定载荷，出厂前必须做负载试验，并应检查焊缝是否开裂和螺栓是否有松动现象。操作面板采用304不锈钢，升降开关采用进口施耐德元件，经久耐用。在任何需要停车的位置上可随时停车，在上下终端站，上、下终端限位开关控制自动停车，如果上下终端限位开关因故障不起作用时，升降机上设置的极限开关可及时切断电源使其制动。

钢结构设计经过科学严密的计算，达到了结构合理、强度可靠、重量轻的要求。升降机可利用吊笼上的吊杆自行安装或拆卸导轨架。其余的各部分均可方便的安装及拆卸，零部件也易于更换。

塔吊分类与基本构成

a、按基础分类：承台式基础（含桩基础式承台）、压重式基础、

轨道行走式基础

b、按回转布置方式分类：下回转式、上回转式

c、按变幅方式分类：动臂变幅式、小车变幅式

d、按塔帽结构分类：有塔帽式、无塔帽式

2、塔吊基本构成（上回转小车变幅式）：

a、基础、b、塔身、c、顶升套架、d、回转机构（含过渡节）、

e、平衡臂（含配重，卷扬机构）、f、起重臂（含小车变幅机构）、

g、电气系统（含安全装置）

3、塔吊常用参数：

a、起重量

b、起重力矩

c、覆盖范围

d、***的大安装高度（***高度和附着高度及***的大悬高）